విండ్ టర్బైన్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు ఏమిటి?

నాసెల్లె: నాసెల్లెలో గేర్‌బాక్స్‌లు మరియు జనరేటర్‌లతో సహా విండ్ టర్బైన్ యొక్క కీలక పరికరాలు ఉంటాయి. నిర్వహణ సిబ్బంది విండ్ టర్బైన్ టవర్ ద్వారా నాసెల్లెలోకి ప్రవేశించవచ్చు. నాసెల్లె యొక్క ఎడమ చివర విండ్ జనరేటర్ యొక్క రోటర్, అవి రోటర్ బ్లేడ్‌లు మరియు షాఫ్ట్.

రోటర్ బ్లేడ్‌లు: గాలిని పట్టుకుని రోటర్ అక్షానికి ప్రసారం చేస్తాయి. ఆధునిక 600-కిలోవాట్ విండ్ టర్బైన్‌లో, ప్రతి రోటర్ బ్లేడ్ యొక్క కొలత పొడవు దాదాపు 20 మీటర్లు, మరియు ఇది విమానం యొక్క రెక్కలను పోలి ఉండేలా రూపొందించబడింది.

అక్షం: రోటర్ అక్షం విండ్ టర్బైన్ యొక్క తక్కువ-వేగ షాఫ్ట్‌కు జోడించబడి ఉంటుంది.

తక్కువ-వేగ షాఫ్ట్: విండ్ టర్బైన్ యొక్క తక్కువ-వేగ షాఫ్ట్ రోటర్ షాఫ్ట్‌ను గేర్‌బాక్స్‌కు కలుపుతుంది. ఆధునిక 600 కిలోవాట్ విండ్ టర్బైన్‌లో, రోటర్ వేగం చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది, నిమిషానికి 19 నుండి 30 విప్లవాలు. ఏరోడైనమిక్ బ్రేక్ యొక్క ఆపరేషన్‌ను ప్రేరేపించడానికి షాఫ్ట్‌లో హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ కోసం నాళాలు ఉన్నాయి.

గేర్‌బాక్స్: గేర్‌బాక్స్ యొక్క ఎడమ వైపున తక్కువ-వేగ షాఫ్ట్ ఉంది, ఇది హై-స్పీడ్ షాఫ్ట్ వేగాన్ని తక్కువ-వేగ షాఫ్ట్ కంటే 50 రెట్లు పెంచుతుంది.

హై-స్పీడ్ షాఫ్ట్ మరియు దాని మెకానికల్ బ్రేక్: హై-స్పీడ్ షాఫ్ట్ నిమిషానికి 1500 విప్లవాల వద్ద నడుస్తుంది మరియు జనరేటర్‌ను నడుపుతుంది. ఇది అత్యవసర మెకానికల్ బ్రేక్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది ఏరోడైనమిక్ బ్రేక్ విఫలమైనప్పుడు లేదా విండ్ టర్బైన్ మరమ్మతు చేయబడుతున్నప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది.

జనరేటర్: సాధారణంగా ఇండక్షన్ మోటార్ లేదా అసమకాలిక జనరేటర్ అని పిలుస్తారు. ఆధునిక విండ్ టర్బైన్లలో, గరిష్ట విద్యుత్ ఉత్పత్తి సాధారణంగా 500 నుండి 1500 కిలోవాట్లు.

యా పరికరం: రోటర్ గాలికి ఎదురుగా ఉండేలా ఎలక్ట్రిక్ మోటారు సహాయంతో నాసెల్లెను తిప్పండి. యా పరికరం ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది, ఇది గాలి వేన్ ద్వారా గాలి దిశను గ్రహించగలదు. చిత్రం విండ్ టర్బైన్ యాను చూపిస్తుంది. సాధారణంగా, గాలి దాని దిశను మార్చుకున్నప్పుడు, విండ్ టర్బైన్ ఒకేసారి కొన్ని డిగ్రీలు మాత్రమే విక్షేపం చెందుతుంది.

ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్: విండ్ టర్బైన్ స్థితిని నిరంతరం పర్యవేక్షించే మరియు యా పరికరాన్ని నియంత్రించే కంప్యూటర్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఏదైనా వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి (అంటే, గేర్‌బాక్స్ లేదా జనరేటర్ వేడెక్కడం), కంట్రోలర్ స్వయంచాలకంగా విండ్ టర్బైన్ భ్రమణాన్ని ఆపివేసి, టెలిఫోన్ మోడెమ్ ద్వారా విండ్ టర్బైన్ ఆపరేటర్‌కు కాల్ చేయగలదు.

హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ: విండ్ టర్బైన్ యొక్క ఏరోడైనమిక్ బ్రేక్‌ను రీసెట్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.

శీతలీకరణ మూలకం: జనరేటర్‌ను చల్లబరచడానికి ఫ్యాన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. అదనంగా, గేర్‌బాక్స్‌లోని నూనెను చల్లబరచడానికి ఇది ఆయిల్ కూలింగ్ ఎలిమెంట్‌ను కలిగి ఉంటుంది. కొన్ని విండ్ టర్బైన్‌లు నీటితో చల్లబడే జనరేటర్‌లను కలిగి ఉంటాయి.

టవర్: విండ్ టర్బైన్ టవర్‌లో నాసెల్లె మరియు రోటర్ ఉంటాయి. సాధారణంగా పొడవైన టవర్‌లకు ఒక ప్రయోజనం ఉంటుంది ఎందుకంటే భూమి నుండి దూరం ఎక్కువైతే, గాలి వేగం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఆధునిక 600-కిలోవాట్ విండ్ టర్బైన్ యొక్క టవర్ ఎత్తు 40 నుండి 60 మీటర్లు. ఇది ట్యూబులర్ టవర్ లేదా లాటిస్ టవర్ కావచ్చు. ట్యూబులర్ టవర్ నిర్వహణ సిబ్బందికి సురక్షితమైనది ఎందుకంటే వారు అంతర్గత నిచ్చెన ద్వారా టవర్ పైభాగానికి చేరుకోవచ్చు. లాటిస్ టవర్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది చౌకగా ఉంటుంది.

అనిమోమీటర్ మరియు విండ్ వేన్: గాలి వేగం మరియు దిశను కొలవడానికి ఉపయోగిస్తారు

చుక్కాని: సాధారణంగా క్షితిజ సమాంతర అక్షంపై గాలి దిశలో కనిపించే ఒక చిన్న విండ్ టర్బైన్ (సాధారణంగా 10KW మరియు అంతకంటే తక్కువ). ఇది తిరిగే బాడీ వెనుక ఉంది మరియు తిరిగే బాడీతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ప్రధాన విధి ఏమిటంటే ఫ్యాన్ గాలి దిశను ఎదుర్కొనేలా ఫ్యాన్ దిశను సర్దుబాటు చేయడం. రెండవ విధి ఏమిటంటే, బలమైన గాలి పరిస్థితులలో గాలి టర్బైన్ హెడ్ గాలి దిశ నుండి తప్పుకునేలా చేయడం, తద్వారా వేగాన్ని తగ్గించడం మరియు గాలి టర్బైన్‌ను రక్షించడం.