విండ్ టర్బైన్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు ఏమిటి

నాసెల్లె: నాసెల్లెలో విండ్ టర్బైన్ యొక్క ముఖ్య పరికరాలు ఉన్నాయి, వీటిలో గేర్‌బాక్స్‌లు మరియు జనరేటర్లు ఉన్నాయి. నిర్వహణ సిబ్బంది విండ్ టర్బైన్ టవర్ ద్వారా నాసెల్లెలోకి ప్రవేశించవచ్చు. నాసెల్లె యొక్క ఎడమ చివర విండ్ జనరేటర్ యొక్క రోటర్, అవి రోటర్ బ్లేడ్లు మరియు షాఫ్ట్.

రోటర్ బ్లేడ్లు: గాలిని పట్టుకుని రోటర్ అక్షానికి ప్రసారం చేయండి. ఆధునిక 600 కిలోవాట్ల విండ్ టర్బైన్‌లో, ప్రతి రోటర్ బ్లేడ్ యొక్క కొలిచిన పొడవు 20 మీటర్లు, మరియు ఇది విమానం యొక్క రెక్కలను పోలి ఉండేలా రూపొందించబడింది.

అక్షం: రోటర్ అక్షం విండ్ టర్బైన్ యొక్క తక్కువ-స్పీడ్ షాఫ్ట్కు జతచేయబడుతుంది.

తక్కువ-స్పీడ్ షాఫ్ట్: విండ్ టర్బైన్ యొక్క తక్కువ-స్పీడ్ షాఫ్ట్ రోటర్ షాఫ్ట్‌ను గేర్‌బాక్స్‌కు కలుపుతుంది. ఆధునిక 600 కిలోవాట్ల విండ్ టర్బైన్‌లో, రోటర్ వేగం చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది, నిమిషానికి 19 నుండి 30 విప్లవాలు. ఏరోడైనమిక్ బ్రేక్ యొక్క ఆపరేషన్‌ను ఉత్తేజపరిచేందుకు షాఫ్ట్‌లో హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ కోసం నాళాలు ఉన్నాయి.

గేర్‌బాక్స్: గేర్‌బాక్స్ యొక్క ఎడమ వైపున తక్కువ-స్పీడ్ షాఫ్ట్ ఉంది, ఇది హై-స్పీడ్ షాఫ్ట్ యొక్క వేగాన్ని తక్కువ-స్పీడ్ షాఫ్ట్ కంటే 50 రెట్లు పెంచుతుంది.

హై-స్పీడ్ షాఫ్ట్ మరియు దాని మెకానికల్ బ్రేక్: హై-స్పీడ్ షాఫ్ట్ నిమిషానికి 1500 విప్లవాల వద్ద నడుస్తుంది మరియు జనరేటర్‌ను నడుపుతుంది. ఇది అత్యవసర మెకానికల్ బ్రేక్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది ఏరోడైనమిక్ బ్రేక్ విఫలమైనప్పుడు లేదా విండ్ టర్బైన్ మరమ్మతులు చేస్తున్నప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది.

జనరేటర్: సాధారణంగా ఇండక్షన్ మోటారు లేదా అసమకాలిక జనరేటర్ అని పిలుస్తారు. ఆధునిక విండ్ టర్బైన్లలో, గరిష్ట విద్యుత్ ఉత్పత్తి సాధారణంగా 500 నుండి 1500 కిలోవాట్లు.

యా పరికరం: ఎలక్ట్రిక్ మోటారు సహాయంతో నాసెల్లెను తిప్పండి, తద్వారా రోటర్ గాలికి ఎదురుగా ఉంటుంది. YAW పరికరం ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్ చేత నిర్వహించబడుతుంది, ఇది విండ్ వేన్ ద్వారా గాలి దిశను గ్రహించగలదు. చిత్రం విండ్ టర్బైన్ యావ్ చూపిస్తుంది. సాధారణంగా, గాలి దాని దిశను మార్చినప్పుడు, విండ్ టర్బైన్ ఒకేసారి కొన్ని డిగ్రీలను మాత్రమే విక్షేపం చేస్తుంది.

ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోలర్: విండ్ టర్బైన్ యొక్క స్థితిని నిరంతరం పర్యవేక్షించే మరియు YAW పరికరాన్ని నియంత్రించే కంప్యూటర్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఏదైనా వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి (అనగా, గేర్‌బాక్స్ లేదా జనరేటర్ యొక్క వేడెక్కడం), కంట్రోలర్ స్వయంచాలకంగా విండ్ టర్బైన్ యొక్క భ్రమణాన్ని ఆపి, టెలిఫోన్ మోడెమ్ ద్వారా విండ్ టర్బైన్ ఆపరేటర్‌ను పిలుస్తుంది.

హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ: విండ్ టర్బైన్ యొక్క ఏరోడైనమిక్ బ్రేక్‌ను రీసెట్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.

శీతలీకరణ మూలకం: జనరేటర్‌ను చల్లబరచడానికి అభిమానిని కలిగి ఉంటుంది. అదనంగా, ఇది గేర్‌బాక్స్‌లో నూనెను చల్లబరచడానికి ఆయిల్ శీతలీకరణ మూలకాన్ని కలిగి ఉంటుంది. కొన్ని విండ్ టర్బైన్లలో వాటర్-కూల్డ్ జనరేటర్లు ఉన్నాయి.

టవర్: విండ్ టర్బైన్ టవర్ నాసెల్ మరియు రోటర్ కలిగి ఉంటుంది. సాధారణంగా పొడవైన టవర్లు ఒక ప్రయోజనం కలిగి ఉంటాయి ఎందుకంటే భూమి నుండి ఎక్కువ దూరం, గాలి వేగం ఎక్కువ. ఆధునిక 600 కిలోవాట్ల విండ్ టర్బైన్ యొక్క టవర్ ఎత్తు 40 నుండి 60 మీటర్లు. ఇది గొట్టపు టవర్ లేదా లాటిస్ టవర్ కావచ్చు. గొట్టపు టవర్ నిర్వహణ సిబ్బందికి సురక్షితం ఎందుకంటే వారు అంతర్గత నిచ్చెన ద్వారా టవర్ పైభాగానికి చేరుకోవచ్చు. లాటిస్ టవర్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది చౌకగా ఉంటుంది.

ఎనిమోమీటర్ మరియు విండ్ వేన్: గాలి వేగం మరియు దిశను కొలవడానికి ఉపయోగిస్తారు

చుక్కాని: క్షితిజ సమాంతర అక్షం మీద గాలి దిశలో సాధారణంగా కనిపించే ఒక చిన్న విండ్ టర్బైన్ (సాధారణంగా 10 కిలోవాట్ల మరియు క్రింద). ఇది రివాల్వింగ్ బాడీ వెనుక ఉంది మరియు తిరిగే శరీరంతో అనుసంధానించబడి ఉంది. అభిమాని యొక్క దిశను సర్దుబాటు చేయడం ప్రధాన పని, తద్వారా అభిమాని గాలి దిశను ఎదుర్కొంటుంది. రెండవ పని ఏమిటంటే, విండ్ టర్బైన్ తల బలమైన గాలి పరిస్థితులలో గాలి దిశ నుండి వైదొలగడం, తద్వారా వేగాన్ని తగ్గించడం మరియు విండ్ టర్బైన్‌ను రక్షించడం.